تبلیغات
manfi22 - مطالب ابر گران قیمت
 
manfi22
اطلاعات بیشتر زندگی بهتر
درباره وبلاگ


وبلاکmanfi22 محیطی جذاب ارامش بخش وعکسهای محشر

مدیر وبلاگ : وحید و حمید شیرزاد

 


B-2 Spirit: $2.4 billion
http://www.taknaz.ir/ax1/147/1.jpg
 
F-22 Raptor: $350 million
http://www.taknaz.ir/ax1/147/2.jpg
 
C17A Globemaster III: $328 million
http://www.taknaz.ir/ax1/147/3.jpg
 
P-8A Poseidon: $290 million
http://www.taknaz.ir/ax1/147/4.jpg
 
VH-71 Kestrel: $241 million
http://www.taknaz.ir/ax1/147/5.jpg
 
E-2D Advanced Hawkeye: $232 million
http://www.taknaz.ir/ax1/147/6.jpg
 
F-35 Lightning II: $122 million
http://www.taknaz.ir/ax1/147/7.jpg
 
V-22 Osprey: $118 million
http://www.taknaz.ir/ax1/147/8.jpg
 
EA-18G Growler: $102 million
http://www.taknaz.ir/ax1/147/9.jpg
 




نوع مطلب : گالری عکس موضوعات نظامی، 
برچسب ها : گران قیمت ترین جت های دنیا، جت، جت جنگنده، گران قیمت،
لینک های مرتبط :
جهت دیدن تصویر در نمایی كامل بر روی آن كلیك كنید

بوگاتی نسل جدید گرانترین خودرو جهان + تصویر

بوگاتی ویرون 16.4 گرند اسپورت
قیمت: 2 میلیون دلار (1.67 میلیون دلار برای مدل کوپه)

بدنه این خودرو از مواد بسیار سبک و کامپوزیت تولید شده است. این خودرو دارای دو سقف باز است.
حداکثر سرعت این خودرو به 233 مایل بر ساعت ( 375k/h ) می‌رسد. موتور این خودرو از نوع W16 است. تاکنون 150 دستگاه از این خودرو تولید شده است.


مشخصات:
با نگاهی به داخل خودرو، درجه‌نمای عجیب "ویرون" (Veyron) خودنمایی می‌كند. درجه‌بندی از صفر شروع و به 1001 ختم می‌شود. 1001 در این مقیاس معادل 987 اسب بخار است. این درجه‌بندی انرژی بسیار زیاد، تولید شده توسط موتور عظیم 16 سیلندری و 8 لیتری را نشان می‌دهد. برای رسیدن به سرعت 250 كیلومتر بر ساعت تنها 266 اسب بخار نیاز است و وقتی از 721 اسب بخار باقی مانده استفاده بكنیم، مرزها را شكسته‌ایم. تنها خودروی سواری شهری قابل مقایسه با این خودرو، "مك لارن" F1 است كه البته "بوگاتی" در سرعتهای سرسام‌آور 322 كیلومتر بر ساعت و بیش از آن، بسیار تاثیرگذارتر خواهد بود. ماكزیمم گشتاور ایجاد شده 922 (پوند در فوت) در سرعت 2000 دور بر دقیقه است؛ اما با خاموش كردن سیستم كنترل پایداری ESP، می‌توانیم گشتاور را تا 1107 (پوند در فوت) افزایش داده و چرخش چرخها با دنده سه در زمینهای لغزنده را تجربه كنیم. به همیم دلیل آشنایی با سیستم این خودرو كمی زمان می‌برد؛ رانندگی با "ویرون" بی‌خطر و با استاندارد بالا است اما نیازمند ملاحظاتی نیز هست.
در حالی رانندگان دیگر در سرعتهای بالای 160 كیلومتر بر ساعت بدون اطمینان می‌رانند، شما می‌توانید سوت‌زنان با سرعت 342 كیلومتر بر ساعت در یك بزرگراه محلی رانندگی كنید.
ارتباط آنگلو- فرانس- ژرمنی:
خانه جدید بوگاتی "مولشیم" در فرانسه است.
سرعت فوق‌العاده بالا: برای رسیدن به سرعت 410 كیلومتر بر ساعت، آیرودینامیك خودرو باید تنظیم شده باشد. بدین منظور باید دكمه سرعت را كه بین صندلی و كف قرار دارد، بزنیم. در سرعتهای بالا، بال عقب و منحرف كننده هوا بخوبی عمل كرده، ارتفاع تا كف خودرو در جلو 6/2 اینچ و در عقب 8/2 اینچ شده و ضریب دراگ (كشش) كه در سرعتهای بالا از اهمیت زیادی برخوردار است از 37/0 به 36/0 كاهش می‌یابد.
در حالت هندلینگ، كه برای سرعتهای بالای 375 كیلومتر بر ساعت مناسب است، 331 پوند روی اكسل جلو و 441پوند روی عقبی خواهد بود. گفتیم كه مانند مرسدس بنز " مك لارن"، این خودرو نیز مجهز به ترمز هوا است. اما حتی زمانی كه بال عقب بالا باشد، دید عقب اصلاً از بین نرفته و حفظ می‌شود. در سرعت‌‌های بالای 200 كیلومتر بر ساعت، وقتی پدال ترمز را بشدت فشار دهیم، ترمز هوا به میزان (0.6g) شتاب ترمز را افزایش می‌دهد و و چرخهای عقب بدون آنكه قفل شوند، ترمز شدیدتری می‌بینند.
تیم بوگاتی روزهای بسیاری را صرف تونل باد كرد تا بهترین تركیب سرعت، ترمودینامیك و پایداری را برای "ویرون"ایجاد كند. اگرچه قدرت خروجی 987 اسب بخار نقل می‌شود، اما تمام موتورهایی كه تا بحال ساخته شده‌اند توانی معادل 1035 اسب بخار داشته‌اند.
و حالا خنك كردن این گلوله توپ: نمی‌توان گرمای حاصل از این انرژی ایجاد شده را كاملاً از بین برد اما می‌توان با مدیریت و كنترل دقیق جریان هوا، میزان هوای عبوری از موتور را افزایش داد. "ویرون" چهار مبدل حرارتی دارد: دو عدد مبدل بزرگ در جلوی خودرو، برای موتور و هوای ورودی، و همینطور دو عدد مبدل دیگر با اندازه متوسط. دو متراكم كننده هوا با قابلیت تهویه نیز در اتاق سكان وجود دارد؛ در موارد نیاز بیش از چهار پروانه گرمای اضافی را خارج می‌كنند.
به سختی می‌توان بین تجهیزات سرمایشی و تجهیزات هوایی تفكیكی قائل شد. با هر اینچ مربع هوای اضافی كه در خودرو جریان می‌یابد، ضریب دراگ آسیب دیده و ما مقداری سرعت را از دست می‌دهیم. به همین دلیل است كه بسیاری از دریچه‌هایی كه در خودروهای نمایشی وجود دارد باید از بین بروند. برای جلوگیری از سرخ شدن لایه‌های تحت فشار توسط ترمزهای جلو، مجرای حلزونی شكلی، هوای سرد را به سمت دیسكها هدایت می‌كند.
اگر به تعداد زیاد حركت كرده، سرعت خود را بالا برده و بعد با شدت ترمز كنیم و بایستیم و دوباره ... همه منحرف‌كننده‌‌های هوا بطور اتوماتیك به بیشترین حالت خنك‌كنندگی می‌رسند. همه اتصالات، ساختار فوق با تركیب فولاد و آلومینیم صدای جلز و ولز می‌دهد، صدایی مانند حركت گروهی از ملخها و خودور را بوی روغن موتور سوخته، سوخت داغ شده، لاستیك و ترمز فرا می‌گیرد.
توافق بر سرعت سیستم تعلیق نهایی: طیف سرعت پوشش داده شده در "ویرون" گسترده‌تر از هر خودروی اسپورتی است. این خودرو هم باید در سرعت 40 كیلومتر بر ساعت بخوبی حركت كند و هم در سرعت 410 كیلومتر بر ساعت پایداری كامل و اطمینان داشته باشد. برای رسیدن به این شرایط، سه سیستم مختلف تعلیق وجود دارد: استاندارد، هندلینگ و حداكثر سرعت. بجای استفاده از فنرهای تنظیم‌پذیر، تعدیل‌كننده‌ها (خفه‌كنها) میله‌‌های ضد چرخش، تصمیم گرفتیم كه از سیستم هیدرولیك مركزی با عكس‌العمل سریع استفاده كنیم كه بطور لحظه‌ای ارتفاع حركت را تنظیم می كند.
چرخهای بوگاتی از نوع OZ بوده كه با تایرهای PAX محصول "میكلین" پوشیده می‌شود. ابعاد آنها مانند شماره‌‌های كارتهای اعتباری بیان می‌شود: 265-680/R-500a.
شاسی خودرو نیز از مخلوطی از مواد پیشرفته ساخته شده است.
مهندسان بوگاتی محاسبات خود را دقیق انجام داده‌اند. حتی در سرعت‌‌های بالا عدم انحراف از مسیر كاملاً محسوس بوده و خودرو پایداری و تعادل شگفت‌آوری دارد. با دو دیفرنسیل شرایط تعادل و پایداری خودرو ماكسیمم شده و با گشتاوری دینامیكی 80-70 درصد گشتاور به چرخهای عقب منتقل می‌شود. فرمان عملكرد بسیار خوبی داشته و همانطوری كه از یك خودوری طراحی شده برای سرعت 410 كیلومتر بر ساعت انتظار داریم، سیستم ترمز فوق‌العاده است.
گرانترین بازی Playstation دنیا: "ویرون" هر چیزی كه در بازیهای Playstation به تصویر كشیده می‌شود را داراست. این خودرو در سطح و سرعت متفاوتی حركت می‌كند. بوگات (هنوز) نمی‌تواند وسایل نقلیه جلوی خود را از سرعت راه بردارد، چراغ راهنما را از كار بیاندازد یا از روی زمین بلند شده و ادامه مسیر را پرواز كند؛ اما EB16.4، شتاب سرسام‌آوری دارد. در "ویرون" فیزیك آنگونه‌ای كه در بازیهای ویدئویی می بینید، به تسخیر مهندسان در می‌آید.
قابل پیش‌بینی است كه مشخصات عملكردی این خودروی دو نفره 4300 پوندی، در ذهن نگنجد: رسیدن از صفر به سرعت 100 كیلومتر بر ساعت در 5/2 ثانیه؛ از صفر تا 200 در عرض 3/7 ثانیه و از صفر تا 300 در 7/16 ثانیه، از صفر تا حداكثر سرعت در 55 ثانیه.
دنده نیز هفت سرعته و به صورت دستی یا اتوماتیك است. دنده را نیز می‌توان یا با شست عوض كرد یا از طریق دسته فرمانی كه در كنسول مركزی قرار دارد و حالت رانندگی را نیز انتخاب می‌كند. مصرف سوخت آن قابل قبول بوده و برای مالكان آن، این هزینه معقول است.
راحتی و سرعت: :ویرون" خودروی مسابقه نیست، در عوض طوری طراحی شده كه لوكس و باشكوه بنظر آید. فضای اتاقك با بهترین مواد تزیین شده: چرم نرم، جیر از آن نرمتر، كفی‌هایی با كیفیت بالا و آلومینیم بكار رفته ظریف و با دقت ماشینكاری شده كه تمام كاستیهای تجهیزات بوگاتی قدیمی را جبران كرده است. "ویرون" ویترین تجهیزات الكترونیكی نیست بلكه خودرویی برای رانندگی ایده‌آل شما است، بنابراین از بسیاری از تجهیزاتی كه ممكن است حواس راننده را پرت كند، صرف‌نظر شده است مثل سیستم‌‌های هدایت پیچیده یا كامپیوترهای مركب.
رانندگی با سرعت 410 كیلومتر بر ساعت چگونه است؟ نوعی تجربه فراواقعی، گردشی در دنیایی متفاوت، افزایش فوق‌العاده آدرنالین در خون (اما بدون چشمهای باز و دستهای عرق كرده، حتی اگر با سرعت 410 كیلومتر بر ساعت 112 متر را در یك ثانیه بپیمایید)
كابوس تمام شد: در ابتدا این كار بنظر غیر ممكن می‌رسید. مهندسان با 600 مشكل در تجهیزات اصلی مواجه بودند، مسئله خنك‌كنندگی قابل حل نبود و توان پیشبینی شده فقط روی كاغذ وجود عملی بود. البته همه چیز طبق برنامه پیش نمی‌رفت. مشكلات زیادی از قبیل استفاده از تونل باد، عملكرد نامناسب سیستم هیدرولیك، موتور ضعیف، ترمزهای ناكارآمد و تغییرات اصلاحی در بدنه تحتانی پیش روی مهندسان قرار داشت. اما بالاخره همه این مشكلات برطرف شد، خودرو "ویرون" به حالت مطلوب فعلی خود رسیده و كابوس مهندسان به پایان رسید.
آینده بوگاتی: حتی خوش‌بین‌ترین افراد هم نمی‌توانند موفقیت تجاری خوبی را برای "ویرون" پیش‌بینی كنند.تاكنون بیش از 30 الی 40 دستگاه از این خودرو فروخته نشده است. علاوه بر مالیات، برای این خودرو باید 370 هزار دلار پیاده شد! تازه گارانتی آن برای دو سال و 31000 مایل خواهد بود.
در صورت خرابی، خدمات 24 ساعته برای مشتریان وجود دارد. اما اگر ایراد ساختاری داشته یا موتور آن اشكال پیدا كند باید به كارخانه فرستاده شود. مشتری می‌تواند طرح رنگ، نوع و ابعاد صندلی و رنگ چرم _اما نه كیفیت آن- را تعیین كند.
بعد از این چه؟ اول از همه دو مدل دیگر مشتق از "ویرون" ساخته می‌شود: یك مدل سوپر اسپورت سبكتر و یك مدل با سقف متحرك. چون موتور 16 سیلندری و دنده هفت سرعته اقلام سرمایه‌بری بودند، دوباره در مدل جایگزین "ویرون" كه سدان یا كوپه‌ای با موتور جلو خواهد بود، بكار گرفته می‌شود.
اما بهرحال سازندگان آن امیدوارند به زودی پول خوبی از این خودرو فوق‌العاده سریع در بیاورند.
 

جهت دیدن تصویر در نمایی كامل بر روی آن كلیك كنید
 

جهت دیدن تصویر در نمایی كامل بر روی آن كلیك كنید
 

جهت دیدن تصویر در نمایی كامل بر روی آن كلیك كنید
 

جهت دیدن تصویر در نمایی كامل بر روی آن كلیك كنید
 

جهت دیدن تصویر در نمایی كامل بر روی آن كلیك كنید
 

جهت دیدن تصویر در نمایی كامل بر روی آن كلیك كنید
 

جهت دیدن تصویر در نمایی كامل بر روی آن كلیك كنید
 

جهت دیدن تصویر در نمایی كامل بر روی آن كلیك كنید
 

جهت دیدن تصویر در نمایی كامل بر روی آن كلیك كنید
   

 





نوع مطلب : گالری جدیدترین ماشینهای سواری دنیا، 
برچسب ها : درباره بوگاتی، بوگاتی، ماشین بوگاتی، مجله ماشین، انواع ماشین، بوگاتی جدید، ماشین جدید، قیمت بوگاتی، ماشین های جدید، ماشینهای زیبا، ماشینهای قشنگ، ماشینهای گران قیمت، گران قیمت، عکسهای زیبا، عکسها از مناظرزیبا، عکس از پرندگان، عکس ازهواپیماها، عکس از حیوانات، اخبار، عکس، منظره های زیبا، شرکت حمل ونقل مشهد، شرکت حمل ونقل بزرگ خراسان، بزرگترین شرکت حمل ونقل مشهد، حمیدشیرزاد، وحیدشیرزاد، شیرزاد، عکس از کامیون، داروهای گیاهی، انواع داروهای گیاهی،
لینک های مرتبط :

 

 

 

گرانترین اتومبیل های جهان (قسمت اول)

در این مقاله 10 اتومبیل از گرانقیمت ترین اتومبیل های جهان به طور مختصر معرفی می شوند. كه در بین آنها ابر اتومبیل های اسپرت و اتومبیل های لوكس و تجملاتی هم دیده می شوند.  و البته در اول لیست بوگاتی ویرون افسانه ای، یعنی قویترین و سریعترین اتومبیل دنیا قرار دارد.

1ــ بوگاتی ویرون  قیمت: 1700000 دلار

بوگاتی ویرون 1604قویترین و گرانترین و سریعترین اتومبیل مجاز

برای حركت در خیابانهاست و سرعت بالای 400 كیلومتر بر

سرعت (407 كیلومتر بر ساعت) آن ثبت شده است. بیشترین

آمار تولید این اتومبیل در سال 2005 میلادی بوده است. این

اتومبیل بوسیله فولوكس واگن AG ساخته می شود(آن قسمتی

كه كمپانی خریداری شده ی بوگاتی را اداره می كند) اسم این

مدل بوگاتی از نام راننده ای كه برای اولین بار در سال 1939

مسابقات 24 ساعته لمان را برد گرفته شده است. موتور ویرون

از نوع W16 میباشد یعنی یك موتور 16 سیلندر در 4 ردیف كه در

هر ردیف 4 سیلندر وجود دارد و نحوه آرایش این ردیفها به شكل

حرف W انگلیسی است.

براساس اظهارات كمپانی فولوكس واگن موتور مدل تولید انبوه

ویرون 1040 تا 1020 اسب بخار توان تولید می كند. البته این

اعداد براساس اسب بخار متریك است و با اسب بخار SAE این

توان می شود 1026 تا 1006 اسب بخار بنابراین در آمریكا قدرت

موتور آن 1001 اسب بخار اعلام شده است. به هر حال این

موتور ركورددار بیشترین توان برای یك اتومبیل قابل رفت و آمد در

خیابان است.

2ــ فراری انزو  قیمت: 1000000 دلار

این اتومبیل 12 سیلندر با نامهای فراری انزو F60 در بازار شناخته

شده است، كه نام بنیان گذار كمپانی فراری را برآن نهاده اند.

فراری انزو در سال میلادی 2003 با تكنولوژی اتومبیل های

فورمول یك ساخته شد. كه از آن جمله می توان به بدنه از جنس

فیبر كربن، سیستم تعویض دنده پی در پی (مانند موتور سیكلت

برای سرعت تعویض دنده) و دیسك ترمزهای از جنس سرامیك

كربن اشاره كرد. همینطور از تكنولوژیهایی كه استفاده از آنها در

مسابقات فورمول یك مجاز نیست هم استفاده شده است. مثلاً

در این مدل فراری از آیرودینامیك فعال استفاده شده است. و

عملكرد آن به این گونه است كه بعد از رسیدن اتومبیل به

سرعت 301 كیلومتر بر ساعت نیروی فشاری بر اتومبیل (به

سمت پایین) به حداكثر مقدار خود یعنی 775 كیلوگرم می رسد

در این زمان كامپیوتر اتومبیل وارد مدار میشود اسپویلر عقب را به

گونه تغییر مكان می دهد تا نیرو از این بیشتر نشود.

3ــ پاگانی زوندا ــC12F  قیمت: 741000  دلار

از این اتومبیل اولین بار در نمایشگاه اتومبیل جنوا در سال 2005

پرده برداری شد. در بین اتومبیل های ساخت كمپانی پاگانی بر

روی هیچ اتومبیلی به اندازه این اتومبیل كار مهندسی و

اصطلاحات نشده است. زوندا از مدلهای قدیمی خود چیزهای

زیادی به ارث برده است از آن جمله موتور 7.3 لیتری V12 آن

است. ولی قدرت آن تا 594 اسب بخار زیاد نشده است. یك

موتور ویژه سفارشی اسپرت با  قدرت 641 اسب بخار نیز برای

سفارش موجود است. كمپانی سازنده ادعا كرده است این

اتومبیل می تواند در زمان 3.2 ثانیه از صفر به 97 كیلومتر در

ساعت برسد. حداكثر سرعت این اتومبیل بیش از374 كیلومتر بر

ساعت می باشد و ترمزهای بسیار قوی آن را به راحتی از 300

كیلومتر بر ساعت به صفر می رساند این اتومبیل از نسبت

قدرت به وزن خوبی برخوردار است (384) كه این رقم برای

فراری انزو 356 است.

4ــ Koenigsegg CXX   قیمت 600910\دلار

مخفف كوپه مسابقه ای است. مدل X با ورودی خود جشن 10

سالگی اولین مدل از سری اتومبیل های CC بود. این اتومبیل

بیشتر برای بازار آمریكا ساخته شده است تا دیگر كشورها و از

قوانین آن پیروی می كند موتور 4.7 لیتری تمام آلومینیومی آن

دارای 32 سوپاپ است و از نوع V8 است و بوسیله 2 سوپر

شارژر قوی تقویت می شود. این موتور 806 اسب بخار توان

تولید می كند و گشتاور آن 920 نیوتن متر است.





نوع مطلب : گالری جدیدترین ماشینهای سواری دنیا، 
برچسب ها : ماشینهای گران قیمت، ماشینهای گران قیمت دنیا، گران قیمت ترین ماشینهای دنیا، ماشین، گران قیمت، جالب، سواری، بوگاتی، درباره بوگاتی، عکسهای زیبا، عکسها از مناظرزیبا، عکس از پرندگان، عکس ازهواپیماها، عکس از حیوانات، اخبار، عکس، منظره های زیبا، شرکت حمل ونقل مشهد، شرکت حمل ونقل بزرگ خراسان، بزرگترین شرکت حمل ونقل مشهد، حمیدشیرزاد، وحیدشیرزاد، شیرزاد، عکس از کامیون، داروهای گیاهی، انواع داروهای گیاهی،
لینک های مرتبط :





موضوعات
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
امکانات جانبی
 
 
بالای صفحه